论文摘要：南京地铁物资中心结合地铁行业仓库安全管理工作的实际和特点，将原本传统的安全检查模式，改进为专项安全检查，并形成标准化检查模板，提高了中心对仓库安全检查的效果和效率。

1 背景
　　南京地铁物资中心自二号线和一号线南延线开通之后，由一个一号线小行仓库工班，增加到一号线小行、二号线马群、一号线南延线大学城三个仓库工班，仓库也由原来的4个库房和1个加油站，变成了9个库房加上2个加油站。线路的增加、库房的增多，使得传统每旬一次的巡查式安全检查，慢慢变得不再适合。
　　传统的安全检查，都是由中心主任或副主任带队，工长和安全员参与，在各个库区巡查，由于没有具体的主题，往往巡查会由于没有重点，而浮于表面，导致难以深入的发现问题，排查隐患，从而无法起到提升现场安全环境的效果。所以中心提出要对传统的安全检查模式进行改进。

2 专项检查
　　2.1 专项检查可行性分析
　　南京地铁物资中心的安全管理工作主要针对仓库的现场管理、物资管理、人员管理和消防管理等方面展开。各项安全管理工作均围绕仓库开展。具体有以下特点：
　　2.1.1 地铁行业的仓库有别于生产性企业，由于车辆基地、停车场等在城市中布局分散，所以各工班之间的仓库布点也相对分散，但各个基地的仓库在功能上基本相同，有一定的模式可寻。
　　2.1.2 与地铁内部其他专业的安全管理相比，仓库内的物资虽然种类繁多，但大多处于静态放置，不像运营正线上的设备处于工作状态，会发生一定的故障，导致不可预知性较高。
　　基于这2个特征，南京地铁物资中心决定对仓库的安全检查采用更有效率的专项检查，从而涵盖仓库安全的各个方面。
　　2.2 专项检查的实施
　　针对仓库安全生产特征，中心通过讨论，提出了作业操作规程、消防器材状态、特种设备状态、电器状态、防盗措施、警示标识、台账记录、危险源等多个不同的方面。
　　在每月初，物资中心会制定当月的专项检查主题和检查计划，确定每月专项检查的内容、检查地点、检查范围、检查人员和日期，使得安全检查可以有计划的开展。
　　由于每月设定了检查的重点，所以在每一次的检查过程中，不会再像过去一样简单的“走走过场”，而是针对某一个方面，开展细致的深入的检查，这样也更容易发现问题，从而解决问题。
　　2.3 标准化检查模板的编制
　　在开展了多次专项检查后，中心意识到，由于每个专项检查的内容都比较固定，可以通过编制标准化的检查模板，固化检查内容，使得每一次的专项检查更加规范。
　　结合每个库区的实际情况和专项检查的主题，中心对每个库房在每个专项检查下的检查点，进行了统计，并形成完整的标准化检查表格。同时根据各项问题的严重程度赋予不同的分值，使得每次检查的结果可以量化考核。如表1
　　通过这种方式，一是可以帮助各个仓库工班在日常安全管理的过程中，有标准可以参照；二是可以让任何人在参与安全检查时，都可以清楚的知道如何开展检查；三是每次的量化考核为每年的安全先进评比，也提供了充分的参考。

3 结束语
　　南京地铁物资中心改进传统的安全检查模式，安全检查从广度向深度发展，结合仓库工作的特点，提出了每月开展专项安全检查的新模式，使得中心的安全检查更加深入。在此基础上，中心还编制了一份标准化的检查模板，并在对模板持续性的改进，使得专项检查的内容更加规范，隐患排查更有效率。
　　中心每个月都会结合当月的生产情况、季节气候特征、当前的安全形势和公司的相关要求，选取合适的专项检查主题，并且循环反复的开展，既可以确保中心的各项生产活动被全面覆盖，又使得每个月的检查有的放矢。正是通过这种细致而全面的检查方式，大大提升了南京地铁物资中心的安全生产环境。