原名为《监督与选择》的杂志，2009年经新闻出版总署批准，更名为《产品可靠性报告》，并于当年7月正式创刊。目前的发行量在5万左右。受众为国家质检系统的监督执法人员、各级质检机构、生产流通企业以及普通消费者。名称更改后，《产品可靠性报告》将致力于从可靠性这个角度彰显产品品质（主要是汽车）的差异化竞争。我国第一本汽车质量杂志将面世。

国内第一本以可靠性为基点的“汽车质量报告”呼之欲出，它的刊名为《产品可靠性报告》，其英文缩写为RR（ReliabilityReports）。据该刊负责人介绍，这本刊的未来目标是打造出一本专属于中国消费者自己的消费报告，而且主要报道对象是汽车。

值得注意的是，该刊正在借鉴美国《消费者报告》（ConsumerReport）杂志的编辑模式。《消费者报告》作为民间力量引导消费理念与习惯，已经成为美国消费市场领域的一个典范与现象。其在汽车领域所做的可靠性调查与报告更是已经成为衡量汽车产品质量的风向标。以《消费者报告》的定位和运作模式为榜样，今年7月创刊的《产品可靠性报告》杂志也致力于在包括汽车领域在内的中国工业制造行业打造可靠性指标、进而引领人们从具体角度区分产品质量差异。

可靠性是质量的一项重要属性。任何产品如果出现较高的故障率，就意味着其产品可靠性出现了问题。由于种种原因，国内制造业在许多领域尽管已经取得了巨大的国际市场，但从整体质量水平而言，与世界领先水平还有较大差距，比如精密机床、电子元器件等，尤其是在汽车领域，首次故障里程、平均故障间隔里程等直接反映质量状况的可靠性指标都处于落后水平。国家缺陷产品管理中心提供的数字也显示，近年来大多数汽车召回案例中，基本都与零部件的可靠性缺陷有关。《产品可靠性报告》以“透视缺陷产品、揭秘质量差异”为基本定位，将客观、公正地反映中国制造的质量水平，并期待对消费者消费习惯和理念产生积极影响。

为了最大限度地体现可靠性的价值，由国家质检总局主管的《产品可靠性报告》杂志正在探讨建立一个由第三方检测机构和调查机构参与的可靠性指标体系。在现阶段将以飞速发展的汽车行业作为关注重点，并会定期发布“汽车质量报告”，以翔实、可信的数据为消费者购车提供实用有效的参考。

二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。

三、请作者将稿件（用WORD格式）发送到下面给出的征文信箱中。

四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。

五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求：

1．论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位（名称，省市邮编）等内容一份。

2．基金项目和作者简介按下列格式：

基金项目：项目名称（编号）

作者简介：姓名（出生年－），性别，民族（汉族可省略），籍贯，职称，学位，研究方向。

3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。

4．参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。