摘要：道路的平整性会关系到其后续的使用，所以，当前相关机构和社会大众都非常的关注路面的平整性。

关键词：市政道路；沥青路面；平整度

1 路面平整度的概念
　　所谓的平整性，是说道路的表层诱使行驶车辆出现振动的高程变化，它可以用仪器进行量测。而乘客对振动的感受和接受能力带有主观性，往往采用小组评分的方法进行主观评定。
　　对于平整性来讲，它的干扰要素非常多，比如建设工艺，建设品质，面层的结构以及使用的材料等。在运行的时候，由于车辆的受力性，以及附近环境的改变，和道路使用时间的增加，道路的平整性会的存在的不利现象。如果平整性变低之后，路面就无法合乎其功效特征，要使用优秀的方法来确保其实现功效特征。

2 关于平整性的干扰要素
　　2.1 由于基层不平整而导致的问题
　　其会对表层的平整性带来一定的干扰，假如基层无法获取平整性的话，此时就算是有效的铺筑整个面层，当压实以后还是会因为摊铺的尺寸不一样而引发问题。所以，要积极地掌控住这些内容。针对其表面来讲，因为其顶层规定的平整性的默许值是十毫米，当设备在运行的时候，材料的表层虽说是平顺了，不过因为这个地方存在十毫米的松厚，所以当压实以后还是会有坑洼现象存在的。导致基层存在问题的关键要素有以下的一些。没有认真的分析其原料的品质，没有做好拌合活动，摊铺等的活动品质不合乎相关的规定。
　　2.2 由于路基不合理的下沉而导致的问题
　　不合理的下沉也会导致问题发生。所谓的不合理的下沉问题关键是说竖直方向上出现的非常严重的下沉问题。一般来说有以下的两个要素。第一是因为其下方的地面的受力性较低，所以会因为路基本身的重量而出现下沉问题或者是两边都被挤出的问题发生。除此之外，其缩降下沉导致的问题。地基下沉是说之前的地面本来就存在软弱土等问题，所以使得它的受力性不高。如果对其修筑以前的时候未认真的应对的话，此时路基就会因为自身的重量原因使得其出现下沉问题。对于沉缩来说，关键是因为其使用的物质不合理，使用的填筑措施不恰当或压实性较低而导致的问题。这时候堤面自身就会出现非常湿的夹层现象，同时还因为受力和温度等的问题导致下沉。
　　2.3 拌合活动对其带来的不利作用
　　通常为了确保摊铺设备能够持续并且均匀的进行活动，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，假如使用数量非常多的设备进行活动的话，因为不同设备的拌合温度之间有着非常显著地差异，而且因为粒料的尺寸等存在较大的差异，导致摊铺活动后，部分地方的温度以及实际状况等都有比较大的差距，进而对平整性有一定的负面意义。
　　2.4 摊铺设备和建设工艺对其带来的干扰
　　对于该类面层的建设工作来讲，经常性的会使用摊铺机。它的性能对于平整性的干扰非常高。参数模糊，速率不合理等等都会使得不利现象发生，进而干扰到平整性。

3 关于建设品质的管控条例
　　3.1 关于路基的建设管控工作
　　3.1.1 在填筑之前要对地面处理
　　路基的建设品质，是道路的重点，同时还是道路是不是能够长久运行的关键内容。要想开展好该项目，就要积极地进行填筑工作，特别是对之前的地面处理等活动。
　　3.1.2 路堤填料
　　路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50，塑性指数大于26的土，一般不宜作为路基填土。
　　3.1.3 填土路基压实
　　市政道路路基施工时，应分别严格按现行《公路路基施工技术规范》或《城市道路路基工程施工及验收规范》要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，还要有一定素质的施工队伍来重视。
　　3.2 沥青路面原材料的控制
　　为保证道路路面具有高强度、高温稳定性，低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质，减少因承重而产生的变形，在原材料选择上应做到：有较高强度、耐磨耗，采用锤式或反击式破碎机加工具有良好颗粒形状的硬质石料，选用粘度高，针入度较小，软化点高和含蜡量低的优质沥青。根据施工现场的实际情况，均能满足要求。保证原材料的进料和堆放，只要在施工过程中，严格按设计要求，充分使用好沥青拌和设备，均能生产出合格的沥青混合料。
　　3.3 选择合适的压缩比（松铺系数）
　　根据传递作用，传递要素第一类为压缩比q或松铺系数k，压缩比是指该结构层的压实厚与虚铺厚之比。但在施工单位中普遍将他们称作松铺系数计算公式如下：q=压实后厚度h实/碾压前厚度h虚或k=碾压前厚度h虚/压实后厚度h实，为了保证和提高平整度，要准确掌握松铺系数，碾压前厚度和碾压后的厚度要有代表性，取点要尽量的多、并用测量和钻芯进行对比。在碾压前和压实后测量和压实后的钻芯应在同一位置。同时松铺系数大，则不平整传递就大，松铺系数小，不平整度传递就小，故施工时应尽量选择先进的摊铺设备，增大摊铺后的预压密实度，以减小不平整的传递。
　　3.4 沥青路面面层施工工艺控制
　　沥青路面施工工艺水平对平整度指标的高低起着决定作用，要施工出高平整度的路面必须严格按照沥青摊铺碾压施工工艺执行。
　　3.5 养护和管理水平
　　3.5.1 加强道路养护，特别是对沥青路面水破坏严重的问题，对道路排灌设施要勤于疏通，避免道路积水，从而引起沥青路面破坏和平整度下降。
　　3.5.2 加强路政管理力度。在一些混合交通及不封闭路段，一些建筑运输车辆超载，致使车载细粒料散落路面，在过往车辆碾压下，路面结构迅速破坏，路面平整度也受到严重影响。

4 结束语
　　道路的表面的平整性是判定其品质的一个非常关键的要素，其关乎到通行的稳定性，关乎到道路的舒适和好使用时间的长久等，任何不平整的表面都会使得通行的阻力变高，此时会导致额外的振动反应。在目前的道路建设活动中，因为建设能力的显著提升，单位之间的竞争性不断的加剧，此时其更加的关注平整性的内容，将其看成是判定建设水平以及道路品质好坏的一个关键的要素。

参考文献
　　[1]林增忠.市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策[J].福建建筑，2008（3）.
　　[2]周彦忠.对市政道路路面施工有关问题的分析[J].建材与装饰，2007（9）.